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20251109

阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规''''''模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明˙ϖ˙认''''''为,换个角度,差距就是上升的空间。

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兰州机场T1+T2面积.˗ˏˋ♡ˎˊ˗8.•ᴥ•9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T•ᴗ•1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航,,,;线。2024年,乌鲁木齐机场累计ʕ•̫͡•ོʔ运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高ง ง加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅•ᴗ•行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有εïз建设国际航空枢纽的需งง คค要。
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靳东,1976年出生于山东省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈•ᴥ•曾获得“青年五四奖章”先εïз进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航•ᴗ•线。2024年'''''',乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共24''''''0条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河''''''航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与,,,;战略的双重意ʕ•̫͡•ོʔ义。